سست رفتار موٹرز کی درخواست کی حد کافی وسیع ہے۔

ہم نے کم شور والی موٹروں کے میدان میں اس میں اپنا حصہ ڈالا ہے۔ گیئرڈ موٹرز ایک پاور ٹرانسمیشن میکانزم ہے جو گیئرز کے اسپیڈ کنورٹر کو استعمال کرتا ہے تاکہ موٹر کی ریوولیشنز کی تعداد کو مطلوبہ تعداد تک کم کر سکے اور زیادہ ٹارک میکانزم حاصل کر سکے۔ طاقت اور حرکت کو منتقل کرنے کے لیے استعمال کیے جانے والے موجودہ میکانزم میں، ڈیلیریشن موٹرز کی درخواست کی حد کافی وسیع ہے۔ کم شور کو کم کرنے والی موٹریں ہماری کمی مشین انٹرپرائزز کے لیے تحقیق اور ترقی کا موضوع ہونا چاہیے۔ گیئر ریڈوسر موٹر کا شور مختلف پہلوؤں پر نمایاں اثر ڈالتا ہے جیسے کام کرنے والی ہمواری کی درستگی، گیئر کے رابطے کی درستگی، گیئر موشن کی درستگی، اسمبلی کی درستگی وغیرہ۔ ریڈوسر موٹر کے شور کو کم کرنے کے لیے ضروری ہے کہ اس کی وجہ جانیں۔ شور گیئر باکس کا شور اس کے آپریشن کے دوران مشین کے اندر گیئرز کی میشنگ سے پیدا ہونے والی متواتر متبادل قوت کی وجہ سے ہوتا ہے، جو بیرنگز اور باکس میں کمپن کا سبب بنتا ہے۔

ڈیلیریشن موٹرز کی ایپلی کیشن رینج کافی وسیع ہے-01

گیئر باکس میں شور کو کم کرنے کا طریقہ یہ ہے کہ برقی مقناطیسی شور کو کنٹرول کریں، ڈیزائن کے دوران سٹیٹر کور سسٹم کے ڈھانچے کو معقول طریقے سے ڈیزائن کریں، سلاٹ فٹ کا انتخاب کریں، روٹر میں مائل سلاٹ استعمال کریں، سٹیٹر اور روٹر کے درمیان ہوا کے فرق کو بڑھانا، یکسانیت کو بہتر بنائیں۔ ہوا کے فرق کے، اور مینوفیکچرنگ کے عمل کے دوران مسائل کو روکنے کے لئے مصنوعات کے عمل کے کنٹرول کو مضبوط کریں. مکینیکل شور کو کنٹرول کرنے کے لیے، بیئرنگ کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے بیرنگ کو معقول طور پر منتخب کیا جانا چاہیے، اور ساتھ ہی اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ بیئرنگ اسمبلی کے دوران زبردستی دستک دینے سے رولنگ سطح کی درستگی کو نقصان نہ پہنچے۔ ساختی اجزاء کے لیے، اختتامی کور کی سختی کو بڑھایا جانا چاہیے، اور حصوں کی پروسیسنگ کے لیے، عمل کے طریقہ کار پر احتیاط سے عمل کرنا چاہیے تاکہ ہم آہنگی کو یقینی بنایا جا سکے۔ وینٹیلیشن کے شور کے لیے، پسماندہ جھکاؤ والے سینٹری فیوگل پنکھے کا استعمال کیا جائے گا۔ کم درجہ حرارت میں اضافے والی موٹر کے لیے، پنکھے کو مناسب طریقے سے کم کیا جا سکتا ہے۔ غریب وینٹیلیشن کے ساتھ وینٹیلیشن کے نظام کے لئے، ساخت کو بہتر بنایا جا سکتا ہے.


پوسٹ ٹائم: جون 03-2019